我市争取上级资金9000余万元投入节能减排项目

在技术研发上，他敢于创新、寻求突破，积极参与科技攻关项目，曾获广西自治区技术发明二等奖、三千万元广西创新驱动专项资助金，由他自主开发的挖掘机新型全局电控技术已全面应用于柳工新一代挖掘机主力系统，凭借高效节能、操控舒适的卓越性能，达到预期的效果，效果还是不错的，好评。

2022年，协会还多次参加由国家发展改革委、工信部装备司等政府部门组织的重点装备制造业经济运行情况会商会，在会议中就行业遇到的主要问题提出政策建议等。（四）、加强协会党的建设和自身建设，努力把协会建设成为党和政府放心、广大会员信任、社会各界认可、协会职工满意的现代社会组织。

加强人才队伍的培训和培养，抓好协会人才队伍梯队建设，促进整体素质进一步提升。促进协会形成政治正确，上下同心，规范运作，奋发有为，风清气正的良好局面。对鼓励外商投资产业目录（2020年版）提出了调整意见。经过2022年的系列工作，协会党建和党风廉政建设的基础工作进一步得到提升，党的各项方针政策和上级党组织精神在协会得到有效贯彻落实，党的执政根基在协会得到进一步夯实，确保协会了协会工作正确的政治方向。根据会员企业需求，全年累计为有效会员出具230余份有关产能技术、规模效益、质量标准、产品推荐以及专精特新申报等证明文件。

2、做好促进行业转型升级政策调研工作。（四）、抓好团体标准的立项、制定和推广应用的全过程管理，根据行业高端化、智能化、绿色化发展重点以及行业企业需求，有针对性的开展团体标准征集、编制工作。随着中美之间激烈的对抗，我们必须要树立高技术断供和硬脱钩的底线思维。

加上疫情的反复冲击，供给侧的冲击，包括销售端的收缩，甚至消费预期减弱带来的诸多困难。结合这几个方面来看，虽然今年上半年工业车辆营销额下滑11%，但是合力的营收和利润都实现了正增长。祁俊：神钢是我们协会常务理事单位，祝愿神钢在中国能高速发展。可我们疫情防控得当，反而在欧美供应链断裂的情况下实现了工程机械出口的高速增长。

周峻：我认为就工业车辆在国内下半年形势会比上半年好，国内的增长会减缓。其中，小型三类车虽然全部都是电动产品，但是在营收上面权重不大。

张民：我认为今年下半年与去年同期相比要稍微好些，国外至少增长50%以上，国内至少下滑30%-40%。未来随着中国人口年龄结构的变化，在2050年之前生产力人口逐渐减少，相信未在无人驾驶、远程控制方面的需求会逐渐出现并强化。希望能得到协会的支持，把再制造做好。现在在国内搞了第一个项目——国家能源集团在新临河的投资，公司有24台百吨的矿车为其服务，无人驾驶的建设，全生命周期的保障，十年的服务按吨公里收费，前景无限。

无论遇到任何困难，我们都要给客户提供塔机全方位的服务，给客户一个安全保障。通过场景的不断探索，技术的不断完善和成熟，推动了国内智慧矿山的建设，促进了智慧矿山的建设降碳。神钢建机（中国）有限公司总经理西冈基司 宫剑飞：今年1-7月份房地产对北京建机院业务的影响比较大，但我们的基础建设领域通过科技创新获得了不错的增长，与去年相比有大幅增长。此外，与行业不同的是，方圆集团始终坚持自我发展，至今仍未上市。

在智能矿山的背景下，如何通过技术创新保持企业的高质量可持续发展？如何运用矿用车与自动驾驶、人工智能等新技术的结合，提供矿用车全生命周期的最优化服务？ 邬青峰：北方股份联合国内所有头部企业，积极完善技术，制造智慧化、绿色化赋能矿车，前景广阔。中国工程机械行业从引进、吸收、消化再创新，实现了工程机械行业成为制造大国。

公司将始终以混凝土机械板块为主要发展方向，其他产业作为应对市场调整期的有力补充，主业辅业齐头并进，使企业能够长期稳定的保持旺盛的盈利能力我们从制造销售向服务商转型，提供一体化的解决方案。

祁俊：方圆集团是一个很务实的企业。希望能得到协会的支持，把再制造做好。论坛现场 高层对话（一）现场 祁俊：这次我们邀请了七位企业的代表，希望大家交流时简明扼要、集思广益，碰撞出智慧的火花。智慧施工将是山推重点聚焦的业务，发力在土方、道路和矿山领域。陕建制造+租赁方面有什么新的规划？下一步市场如何定位？ 杨宏军：我们是制造+租赁+再制造。今年海外出口占比到8月底基本上能达到一半，希望国家继续加大力度对外开放，让所有的企业都抱团出海。

这说明我们国内几十家子公司就围绕塔机做周到贴心的服务，得到了中国铁建、中国建筑，包括地方国企用户的认可。3. 政策革新：近年来，随着国家提出的第二个百年奋斗目标，中央政府，国家高度重视实体经济，不断推出新政策，为经济的发展带来源源不断的新动力。

在性能、人机工程设计和舒适型上面，电动化产品要替代内燃，甚至超过内燃。因此我们就想把这种全生命周期的塔机能够很好的服务于用户，于是我们14个基地都是现代化的布局，高端的喷涂和高端的装配，这样就能彻底服务所有用户。

为了紧抓发展机遇，山推在促进国际国内双循环上大力作为。北方股份作为产业链的龙头企业，融合优质资源，共同推进技术创新，保持企业的高质量可持续发展。

今年上半年国标委又审查通过了10项标准，同时我们利用国际标委会的平台组织国内相关单位进行ISO国际标准的立项，其中有10项立项，发布了8项，助推了行业的发展。新发展要求我们必须要实现科技创新和数字化转型升级，再实现由制造大国向强国的转化。正也是基于这些原因，山推在2019年就已经开始做电动推土机和电动装载机，并且在今年都已经形成了批量销售。祁俊：山推的四轮一带零部件反响确实不错，祝愿山推在零部件发展这块做得更好。

合力作为深耕国内叉车市场的龙头企业，下一步重点将放在国内后市场-服务型收入占比提升上。中国作为全球最大的工程机械市场永远不会变，未来中国肯定会成为技术、产品进出口双向流动高度国际化的市场，神钢希望在这样重要发达的市场中有一席之地。

今年的整体态势我认为下滑30%-40%左右。而国内市场是整个国际市场最大的板块，我们坚信在大基建的环境下，在细分市场上持续深耕、创新，还有机遇。

另一方面，我们又面临着大好的出口前景，上半年我们的出口市场较十年以来增长最为可观，在国内市场如此不好的状况下，总体也仅仅下滑了百分之十几，利润相较之前还略高一些。围绕主题词新，我认为未来新的科学技术会为行业带来新业态、新商业模式以及新价值。

其中，智慧施工是企业发展的重中之重，重点集中在土方、道路以及矿山三个领域。而电动产品仅占合力整机营收的25%。国际化是一个非常好的业绩支撑点，方圆集团将持续贯彻国际化发展战略。安徽合力股份有限公司总经理周峻 祁俊：合叉周总理解深刻，切合题意，强调了新的认识。

下面想问山推张总，山推作为推土机行业的头部企业，如何看待新能源工程机械产品应用前景？如何兼顾整机和关键零部件协同发展？ 张民：作为推土机行业的头部企业，山推也认为新能源趋势早已不可逆转，未来新能源产品渗透率只会越来越高。矿山相对封闭，环境恶劣，对矿车有高强度的运行要求。

刘长城：方圆集团是一家以混凝土机械、建筑起重机械为主，其他产业为辅的产品跨行业较大的公司。加上疫情的反复冲击，供给侧的冲击，包括销售端的收缩，甚至消费预期减弱带来的诸多困难。

周峻：安徽合力从十二五开始就布局国际化战略，自2018年至今这五年间，合力海外销售收入复合增长30%以上，近两年每年都达到60%以上，仅今年上半年，安徽合力的出口营收就增长68%，所以国际化对合力未来发展非常重要。中国工程机械市场现在正步入一个崭新的阶段，我认为新阶段的新主要分为以下三个方面： 1. 环境变化：工程机械、工业车辆企业正面临百年未有之大变局，中美贸易战、经济逆全球化等都提出了新的挑战。